Отзывы ситроен с5




отзывы ситроен с5

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы Citroen C5 - отзывы владельцев Ситроен С5
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ситроен С5 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы. Добавить 5 копеек о Citroen C5. Citroen.

    Отзывы реальных владельцев об автомобилях Ситроен C5 на Авто.ру. Оценки авторов, их опыт эксплуатации и обслуживания, плюсы и минусы (преимущества и.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Отзывы реальных владельцев об автомобилях Ситроен C5 II на Авто.ру. Оценки авторов, их опыт эксплуатации и обслуживания, плюсы и минусы (преимущества и.

    отзывы ситроен с5

    отзывы ситроен с5

    В городе мощности хватает за глаза на трассе уверенно можно обгонять машины идущие за На российским рынке эта модель не слишком востребована. Citroen C5, Взял годовалую поддержанную по трейн-ину, с пробегом 25 тыс по акции со скидками. Ситроен С4 - седан обзор модели. Итак, автомобиль изначально был с некоторыми дефектами, тем не менее я довольно много общался с владельцами таких же машин и могу говорить об общих проблемах.

    отзывы ситроен с5

    отзывы ситроен с5

    отзывы ситроен с5

    отзывы ситроен с5

    отзывы ситроен с5

    "Ситроен С5": отзывы, характеристики, достоинства и недостатки :: AVTOLIFE.INFO

    Обычно марка «Ситроен» ассоциируется с бюджетными, малолитражными автомобилями. Да, таких моделей у французского производителя довольно много. Однако сегодня мы рассмотрим нишу среднеразмерных авто. Один из таких - «Ситроен С5». Данный автомобиль выпускается в кузове седан и универсал и принадлежит к бизнес-классу.

    На российским рынке эта модель не слишком востребована. Но почему? Давайте разбираться. Французы всегда отличались креативными решениями. И «Ситроен С5» не стал тому исключением. Внешне машина выглядит привлекательно даже спустя более десяти лет такой кузов представлен на фото ниже. Издалека машина впечатляет своим массивным длинными кузовом.

    отзывы ситроен с5

    Спереди автомобиль имеет широкую хромированную решетку радиатора, которая является продолжением капота. Фары отчасти похожи на таковые у «Шевроле Эпики», но уже в «базе» шли с ксеноном.

    Модлинги окрашены в цвет кузова. Также на автомобиле есть пластиковые накладки, которые защищают частично пороги от гравия. Машина имеет обтекаемый кузов. Со временем он стал более угловатым, но не менее массивным. Более свежие седаны идут уже с модернизированной оптикой. Помимо линз здесь имеются полоски ходовых огней.

    отзывы ситроен с5

    Передний бампер стал рельефным, изменилась конфигурация противотуманок. Боковая линия теперь более выраженная, а молдинги перенесены вниз. Кузов получил каплевидную форму. Это придает машине спортивный и напористый вид. Какие достоинства отмечают отзывы? Кузов модели С5 оцинкован, но с годами могут появляться сколы.

    Наиболее уязвимые места — колесные арки, низ переднего бампера и дверей. Среди недостатков автомобиля «Ситроен С5» отзывы отмечают слабый механизм открывания капота.

    Он имеет тросиковый привод. Установлен он с сильным изгибом, из-за чего зимой может подмерзать и вовсе не открываться. В результате ломается привод либо сама ручка. Последняя изготовлена из пластика, а не из металла, как на всех остальных автомобилях. Багажник открывается хорошо. Но из-за наледи она скапливается на выпуклом заднем стекле повреждается краска крышки багажника при ее открытии.

    отзывы ситроен с5

    В остальном кузов не доставляет проблем владельцам. Внутри французского седана ощущаешь себя как в космическом корабле: плавные линии передней панели, мощная центральная консоль и масса декоративных вставок. Отдельного внимания заслуживает руль. Он крутится отдельно от центральной части. На последней находится масса всевозможных кнопок. Но для многих это является недостатком. Руль должен быть максимально простым и удобным.

    Здесь же он перегружен различными клавишами и к тому же вращается отдельно от «центра». Среди достоинств — масса регулировок как колонки, так и кресел. Панель приборов — практически цифровая, за исключением стрелочного спидометра.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲