Ситроен с4 загорелся инжектор, затроила




ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

Содержание статьи:
  • Фото
  • Форум Citroen C4 () - страница 9
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Особенно эта проблема была после длительной стоянки автомобиля, дня Загорелся чек. Считал коды ошибок с помощью к.

    Отзыв владельца Citroen C4 (1G) — поломка. Все началось вчера, когда я залил бензин на незнакомом Лукойле, сразу где-то через километр.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Citroen C4 · ivan, Пермь Пробег: 64 км. Темы: Эксплуатация | Ремонт и обслуживание.

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    Доливаю, Ineo First 0w30, 1,5- 2 л на 10 км. На ютубе один выложил по моторчику, на БМВ, спасительный ответ. Надо попробовать померить манометром давление на топливной рампе, никто не в курсе какое оно должно быть у исправного? Но спустя пару дней болячка вернулась.

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать? - Страница 60 - Клуб Citroen C4 Sedan

    Модераторы: Cromium , juri. Сообщение Оззи » 26 авг , Сообщение Technics66 » 14 май , Сообщение SemT7 » 14 май , Сообщение underf00nd » 14 май , Сообщение Nicolas » 14 май , Сообщение gigaden » 20 май , Сообщение juri » 20 май , Сообщение gigaden » 21 май , Сообщение rpu6 » 22 май , Сообщение gigaden » 26 май , Сообщение gigaden » 27 сен , Сообщение Kamajii » 05 окт , Сообщение FindMe » 13 окт , Сообщение den4ik » 14 окт , Вернуться в «Двигатель, топливная система».

    Любые вопросы по линейке двигателей Citroen C4 Седан, ремонта и всего, что под капотом. Говорят, привычка - вторая натура. Я настолько привык, что никаких неисправностей в машине нет и быть не может, что не поверил её словам, а когда взгянул на панель, то не поверил и своим глазам.

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    Лампочки мигали как новогодняя елка, а двигатель начал троить и детонировать Первая мысль - бензин залил говенный! Я выключил двигатель и открыл капот. Вентилятор охлаждения двигателя работал на полную мощность, хотя машина была холодная. Интуиция, это то, что первое приходит тебе в голову.

    Если повторится, поеду к ОД. Вывод: если машиной долго не пользоваться, а на улице не прекращаются дожди, залипнуть может любое реле, на любом авто. Главное не паниковать! А форуму - спасибо за подсказку!!! Лямбда зонд верхний Номер для заказа Bosch 0 Сообщение Technics66 » 14 май , ser11 писал а : Источник цитаты Да. В истории ошибок смотрите. Микола писал а : Источник цитаты вдруг неожиданный сигнал и надпись на табло, буквально на пару секунд. Сообщение SemT7 » 14 май , Микола А лампочки в габаритах не светодиодные часом стоят?

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    У меня так же было сервис пищал переодически но так быстро что не успевал прочитать сообщение на экране, и в истории не сохранялось ничего.

    Это светодиодные лампочки начинают кончаться- моргать. Сообщение все же как то раз удалось прочитать выскакивает "проверьте габаритные огни". Сообщение underf00nd » 14 май , underf00nd писал а : Источник цитаты Где-то вычитал в сети, что Р может выскочить при глюках в электросети.

    Сброшу ошибки, отключу нижние габариты и понаблюдаю. Сообщение Nicolas » 14 май , SemT7 писал а : Источник цитаты лампочки в габаритах не светодиодные часом стоят? Сообщение SemT7 » 14 май , Микола Будем надеяться что причина в этом. Сообщение gigaden » 20 май , Всем доброго дня! История следующая: периодически на прогретом авто появлялись провалы при наборе скорости, точнее машина тупо переставала разгоняться, как будто за зад её кто тянет особенно прикольно это когда с второстепенной выезжаешь , ошибок нет, менял свечи, воздушный, топливный, чистил заслонку дросселя, пробовал разные заправки.

    ситроен с4 загорелся инжектор, затроила

    В последнее время, периодически, на холостых, двигатель начинал прилично троить, да так, как будто сейчас из под капота выскочит. Когда откручиваешь крышку бензобака на заправке слышно приличный пшик. Попробовал день поездить с незакрученной крышкой бака, в итоге двигатель не затроил ни разу, но несколько раз появлялись провалы при разгоне.

    В какую сторону смотреть? Можно ли как-то проверить клапан абсорбера? Крышка бака с клапаном и может ли из-за неё такое быть? Клапан можно почистить, или он не разборный? Пытался снять его, но не пойму как хомут скинуть металлический на трубке от него..



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲